Narcissism is Legal ” Bizz Trip Korea – 2008 “

Special posting kali ini tiada lain hanya untuk mengenang salah satu memori terindah dalam perjalanan hidupku, terlepas ketika menjalaninya itu ada suka dan duka tapi harus diakui, saya begitu menikmati perjalanan bizz trip korea ini. kisah perjalanannya itu sendiri ada di rentang akhir des 2007 sampai dengan awal feb 2008, ketika itu musim salju hampir saja berganti, tapi sesekali masih ditemukan turun salju walaupun debitnya tidaklah signifikan, minimal pernah lah merasakan mata kemasukan debu salju,,,,,LEBAYYYYYY !!!!!!!!!

Gerimis Salju

Salah satu hal yang paling bersemangat adalah hotel tempat kita tinggal selama di korea ternyata tidaklah jauh dengan sebuah universitas yang didirikan khusus untuk para wanita. wuihhhhh terbayangkan bisa menyelinap masuk buat cuci mata, aichhhhhh tapi apa daya kalo pas kesana ternyata perkuliahan sedang libur musim dingin, Damnnnn terpaksa ngikut narsis saja di depan kampusnya, xixixixixixixi. yokkk langsung ke TKP !!!!!!

Sepeda Listrik Ramah Lingkungan ” Yamaha PAS Brace – L “

Tidak hanya jago dalam membuat kendaraan berpolusi roda dua ataupun piawai dalam membuat alat alat musik, tetapi yamaha juga diam diam mempunyai produk sepeda canggih, dalam tanda kutip lho yah.

Dengan mengusung nama Yamaha PAS Brace – L, yamaha Motor Corporation telah mengumumkan bahwa sudah memproduksi sebuah sepeda listrik canggih dan modern dengan model terbaru, dimana daya penggeraknya mengunakan motor listrik yang berasal dari supply baterai Lithium – Ion terbaru dengan kapasitas 8,1 Ah dan memiliki sistem kelistrikan yang mampu menggerakan motor listriknya untuk menempuh jarak sejauh 118KM dengan sekali melakukan isi ulang baterainya, satu kali isi ulang baterai hanya membutuhkan waktu 4 jam saja (Full of Charge). Dengan kemampuannya berjalan sejauh 118 km ini, membuat Yamaha PAS Brace-L ini mempunyai jarak tempuh 2 kali lebih jauh dibandingkan sepeda listrik standar yang ada saat ini. Pihak yamaha pernah mengatakan ” Sasaran pembuatan sepeda ini adalah untuk kaum pria yang menyukai hal unik, cool dan suka bersenang senang akan tetapi tidak menutup kemungkinan untuk di gunakan sebagai kendaraan utama dalam bekerja “

cikarangMTB Event – ” Gn.Parang – Jatiluhur purwakarta “

Gowes trip Gunung padang Parang ini sebetulnya sudah lama, sekitar 2 bulan kebelakang tepatnya tanggal 13 Februari 2011. akan tetapi dikarenakan sesuatu dan lain hal, baru kali ini liputan singkatnya diangkat. total goweser yang berpartisipasi gowes kali ini ada sekitar 39 goweser, sejatinya gowes ini dirancang oleh trek buildernya akan di gelar pada akhir tahun 2010, tapi baru bulan februari terlaksana. Gunung parang terletak di kecamatan Tegal waru kabupaten Purwakarta, akses menuju ke lokasi start cukup mudah, estimasi perjalanan jika dari cikarang sekitar 1 jam perjalanan menggunakan tol cipularang keluar tol jatiluhur-ciganea, belok ke arah kanan mengikuti jalanan utama bandung – purwakarta menuju daerah plered. berikut picture sesaat sebelum menuju plered, kita regroup di sekitar exit tol, cekidot :

Lokasi start di plot di sekitar terminal yang sudah tidak difungsikan sebagaimana mestinya, karena letaknya cukup terbuka dan untuk lokasi parkirpun mudah akhirnya terminal ini menjadi lokasi start yang paling ideal untuk dijadikan tempat loading sepeda, parkir dan tentunya start gowes bersama, berikut photo sesaat sebelum start ( briefing mode :on )

awal perjalanan kita disuguhi oleh jalanan aspal mulus, walaupun relatif datar tapi sesekali ada beberapa tanjakan yang tidak terlalu landai, untuk permulaan gowes sih ok banged, otot paha dan dengkul tidak kaget dibuatnya. bahkan kita sempat terkena macet di sekitar pasar plered, sebelum sepeda ini dibelokan ke arah kanan menuju habitat sebenarnya.

Terjebak macet ” Pasar Plered – Rawasari “

Habitat Asli XC Bike

[Lagi] Bendungan Saguling – Rajamandala PTPN VIII

Ini adalah kali kedua saya datang ke tempat ini untuk mengulang gowes yang dulu pernah dicoba sebelumnya. Masih ingat betul betapa beratnya gowes ini tempo hari, ceritanya bisa di klik disini. Tapi berhubung penasaran mau coba lagi dan ingin menakar kemampuan gowes dan sejauh mana saat ini perkembangan dengkul saya, akhirnya saya putuskan untuk merapat juga ketika ada ajakan gowes untuk mengunjungi bendungan saguling via sang hyang tikoro.

Prakarsa gowes ini adalah dueto bapak dan anak yang doyan banged nandjak, siapa lagi kalo bukan Om Haris dan Sir Ivan, ditambah rasa penasarannya Om Antoix dimana ketika gowes pertama doi gak sempet ikut. Padahal gowes ini sejatinya dirancang oleh sang trek builder untuk memuaskan dahaga nanjaknya om antoix, boleh dikatakan gowes ini jalurnya om antoix bangedlah sebagai sekum 1PDN.

Sekitar pukul 08.00 semua goweser telah merapat di sekitar pos masuk perkebunan coklat di daerah rajamandala ( PTPN VIII), setelah melakukan persiapan dan siap gowes, dengan sebelumnya briefeing untuk gambaran trek yang untuk gowes kali ini di pimpin oleh Om AH sebagai trek leadernya dan saya sebagai sweeper, akhirnya sekitar pukul 08.45 semua rombongan photo bersama sebelum start gowes menuju perkebunan kakao.

B/W picture by Om Antoix

LG LINCAH ” Warban and Bandung City Bike Sensation “

Setelah sebelumnya sempet diurungkan niat buat gowes kolosal jilid II dari gank lincah, akhirnya tanggal 13 Maret 2011 kemarin terlaksana juga buat memujudkan gowes bareng lincah dengan tujuan trek klasik bandung utara, hiyaaaa apalagi kalo bukan trek klasik WARBAN. Buat saya ini adalah gowes yang ke 5 kalinya menuju warban, akan tetapi sensasi gowesnya selalu berbeda, apalagi sekarang bakalan nostalgian dengan rekan rekan Lincah, wuihhhhh tambah semangat saja nih.

Setelah banyak informasi yang melalui email tentang kuota member sampai dengan kesediaan angkutan buat rekan rekan lincah, akhirnya gowes ini bisa terlaksana juga walaupun harus delay sampai dengan 2 jam dari plan awal. Niatnya berangkat jam 05.30 dari LG tapi ada daya kalo ada miskomunikasi dengan pihak sinar jaya yang akhirnya keberangkatan di mundurin sampai dengan sekitar jam 7an. Hampir saja gowes ini gagal, tapi saya coba yakinkan kalo cuaca di Bandung lagi bagus2nya, kalopun harus gowes mulai dari jam 10 itu masih ok.

Surveyor KGB-Ind “Gobar XC Trip 3, Bukit Aquila”

Setelah mengikuti perkembangan group FB KGB-Ind, akhirnya ada tawaran menarik yang di sampaikan langsung oleh RC KGBnya sendiri, yup siapa lagi kalo bukang kang Andre Firmansyah. Ajakan gowes survey trek yang ada di sekitar cianjur yang Bekerjasama dengan Aquilla MTB Cianjur selaku tuan rumah. Akhirnya pada tanggal 02 April 2011 terkumpulah 10 goweser ( saya, kang andre, kang Agen, Om Memet, Om Opi, Om Pra, Kang Gagung, Adith Fajri, Kang Agus H dan Kang Mulyadi Mulpro ). Tema gowesnya adalah Surveyor trek puncak cipanas yang akan dijadikan lokasi GOBAR Part III KGB-ind yang insyaAllah akan dilaksanakan pada tanggal 16 April 2011 ini.

Tikum di depan masjid agung Cimahi sekitar pukul 05.30 akan tetapi seperti biasa kebanyakan warga indonesia, kalo gak jam karet kurang asyik, xixixixixi piss. Baru jam 07.00 kita bisa take off menuju cianjur, kurang lebih perjalanan menempuh waktu 1,5 jam sampai dengan lokasi start yang berada tepat di jalan raya cipanas samping kantor pegadaian cipanas. Kita telah di tunggu oleh tuan rumah Aquilla MTB. Silaturahmi dulu sambil tanya sana sini mengenai kondisi trek sekaligus sarapan bubur ayam dulu. Met kenal buat kang Royan Cs dari Aquilla MTB Cianjur.

Akhirnya tepat jam 09.00 pagi kita bisa mulai perjalanan gowes survey ini, total goweser menjadi 17 goweser yang akan mencoba trek karya dari Aquilla MTB ini. Awal perjalanan kita disuguhi oleh turunan aspal mulus, kemudian berbelok ke arah kiri dan mulailah perjalanan off road yang sesungguhnya, setelah bagian ini biarkan photo yang berbicara. “ Talk Less Pics More “

Caringin Tilu – [cuma] 7 KM

Sudah tiga bulan berjalan, blogs ini tidak mengupdate kegiatan sang penulisnya. karena adanya kesibukan dan sesuatu lain hal yang tidak bisa ditinggalkan, tak terasa sudah lebih 3 bulan lewat. padahal secara aktivitas sepeda tetap berjalan, rasanya untuk memulai menulis lagi terasa berat sekali. seperti lupa bagaimana memulai untuk membuat sebuah narasi pendek. termasuk untuk tulisan ini. sebagai catatan awal setelah sekian lama vakum, saya ingin coba berbagi pengalaman bersepeda yang sudah terlewati termasuk mencoba jalur uphill caringin tilu ini yang terletak di daerah padasuka, cicaheum Bandung.

Gowes ini dijalani tepatnya tanggal 19 maret 2011,awal rencananya sih bersama edo akan mencoba trek palintang di daerah ujung berung, sekalian nostalgila jalur manglayang yang dulu pernah disinggahi. akan tetapi H-1 ada sms masuk dari salah satu sepuh milis cikarangMTB yaitu om Antoix. rencananya doi mo sowan ke bandung dan ngajakin short ride, trek yang dipilih adalah caringin tilu. dengan sedikit merayu, om antoix mengajak saya dan edo agar rubah haluan dari palintang untuk mencoba nikmatnya jalur caringin tilu. wuihhh kehormatan nih diajakain ma selebritis MTB dari cikarang. akhirnya saya setuju juga dengan rencana doi ini, apalagi saya juga belum pernah sekalipun mencicipi trek cartil ini, katanya sih cuma 7 KM doang kok, pendek banged. malah lebih pendek dari KM 0 yang di bogor, atas rayuan inilah saya akhirnya mau diajak ke cartil, 7 KM doang gitu lho !!!!!!!!

Bersepeda Pengaruhi Kesuburan Pria ???!!!

Disadur dari Koran Harian Pikiran Rakyat, jumat 23 des 2010 pada halaman 29 Cakrawala di kolom ” Tahukah Anda ? “. saya tergelitik untuk menulis ulang dan coba memberikan informasi ini kepada pembaca yang mungkin ada sebagian belum mengetahui rumor dan efek dari kegiatan bersepeda. kenapa saya coba sadur kembali karena ketika awal membaca tulisannya, sepertinya ini merupakan masalah serius sekali dan ada baiknya hal ini di sharing untuk semua pembaca yang ”mungkin” peduli dengan kesuburan. Cekidot tulisan ini !!!!

Bersepeda Pengaruhi Kesuburan Pria ?

Para peneliti mengemukakan, bersepeda lima jam dalam sepekan dapat mempengaruhi kesuburan pria. menurut penelitian yang telah dilakukan sebelumnya, Atlet sepeda memang kemungkinan memiliki sperma lebih sedikit dan kualitas semen yang jelek.Ternyata, resiko tersebut terjadi juga pada pesepeda kasual. penelitian mengungkapkan, pria yang bersepeda setidaknya lima jam dalam sepekan, dikhawatirkan reproduksi spermanya makin sedikit dan makin tak aktif sepermanya jika dibandingkan dengan mereka yang sama sekali tidak berolahraga. Para peneliti di Boston university telah mensurvei 2.200 pria yang datang kek klinik kesuburan dan bersedia untuk menyerahkan contoh spermanya [semen]. setelah dipilah berdasarkan berat badan, tekanan darah, jenis pakaian dalam dan variable-variable lainnya, para peneliti mendapatkan bahwa pria yang berolahraga teratur tak berbeda dengan mereka yang tidak berolahraga sama sekali dalam kualitas dan kuantitas sperma. Namun, berdasarkan jenis olahraga, pria yang setidaknya-tidaknya bersepeda lima jam sepekan dua kali lebih besar kemungkinannya memiliki jumlah sperma sedikit dan mobilitas sperma yang relatif buruk. Hal ini kemungkinan akibat trauma atau kenaikan temperatur di Skrotum, kata pemimpin penelitian itu, Lauren Wise.